PLESAL

Calculo y diseño según las necesidades del cliente.  Fabricación propia cumpliendo con la normativa, completamente en aluminio para mayor ligereza de manejo. Piezas de ensamblaje a  medida y soldaduras en aluminio, pupitre para documentos portátil. Montaje y ajustes en instalaciones del cliente.

GRADAS  MANTENIMIENTO AERONÁUTICO, AIRE, CORRIENTE Y LED. Diseño con diferentes accesorios para diferentes modelos de aeronaves. Trabajo realizado en nuestro taller, calculo, diseño así como ensamblaje y soldadura metálica  Unidades listas con accesorios embalados para envío a destino. Barandillas telescópicas con distintas medidas. Montaje e instalación de cuadros para suministro eléctrico Pupitre para documentación y toma de aire con recogedor automático. Grada fabricada íntegramente en Aluminio con barandillas telescópicas, suministro de aire comprimido en plataforma y atril para herramientas.   Gradas simétricas para trabajos de mantenimiento con tomas de corriente barandillas telescópicas y pantallas led. Protecciones de seguridad, cuadro de mando alumbrado y enchufes, toma aire para herramientas

Plataformas totalmente en aluminio con barandillas telescópicas para facilitar elevación de reductores con el puente grúa al entrara y salir del banco de pruebas.  Diseño solicitado y contrastado con el cliente.  Zona de trabajo sin plataforma, de difícil acceso.  Comienza la fabricación para 4 unidades con diferente mano.  Banco de pruebas sin plataformas.  Plataforma de acceso colocada. Reductores, (entre la hélice y el generador eólico) Vista de las 4 unidades 1A, 2A, 1B, 2B.

Plataforma para mantenimiento de 10 metros de largo por 1 metro de ancho con elevacion hidrahulica 2 puertas de acceso y barandillas de tubo 40 mm en tres partes Estructura en hierro lacado, hidráulicos ya colocados  Comenzamos con la base de aluminio.  Base terminada.  Cuadro de maniobra para simétrica de los 2 hidráulicos con finales de seguridad Funcionamiento.

Modificación de plataforma elevadora fabricando el doble de lamas extraibles para frontal de maquina ferroviaria mas fuertes y elevando -15 cm hacia vías.  Pasadores deteriorados por impacto.  Lamas dobladas y atascadas.  Se retira lamas extraibles y suelo superior de chapa lagrimada.  Se añade el doble de correderas, se sueldan y pintan.  Se añaden ganchos para desplazar con grúa.  Se fabrican 12 lamas nuevas con remate frontal y taladros para posicionamiento.  Suplemento para anclaje a elevación -15 cm.  Goma frontal de protección para arrimar sin deteriorar vagon.  Posicionadores de anilla nuevos protegidos por pieza de 5 mm contra impacto.